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      【應用】MHR系列直線位移傳感器用于汽輪機汽門位置檢測,小尺寸、耐200°C高溫
      專欄:技術支持
      發(fā)布日期:2022-05-31
      閱讀量:2189
      作者:安泰
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      汽輪機有兩個閥門,一個主汽門,一個調節(jié)汽門。 如圖2所示,MHR線性位移傳感器主要由緊密纏繞一起的初次級線圈,次級由兩個反向,相同匝數的線圈組成,線圈固定在傳感器的外圈,內部由磁芯可自由移動。

              汽輪發(fā)電機依靠汽輪機機械能帶動電機,汽輪機的汽門(或氣閥)關閉異常將引起發(fā)電機效率下降,并引起發(fā)電機組抖動,所以對汽門位置的精確檢測是非常重要的。TE connectivity推出的MHR系列線性位移傳感器,通過安裝在汽輪機汽門連接桿的磁芯,在MHR傳感器內的移動,不同位置產生不同的差分感應電動勢,通過處理得到精確的汽門位置。MHR具有封裝小,耐高溫的特點,并提供不同量程的多種型號。


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              汽輪機有兩個閥門,一個主汽門,一個調節(jié)汽門。汽輪機主汽門的作用主要是保護關斷,其重要的參數有兩個,一個是關斷時間,一個是嚴密性。調節(jié)汽門的作用,顧名思義就是調節(jié),它的要求一是嚴密,二是線性好。如圖1所示,當MHR線性位移傳感器的內芯(小圓柱磁體)安裝在汽輪機的汽門連接桿上,線性位移傳感器在汽輪機的固定面上固定,并使內芯在MHR線性位移傳感器內部可自由移動。


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              如圖2所示,MHR線性位移傳感器主要由緊密纏繞一起的初次級線圈,次級由兩個反向,相同匝數的線圈組成,線圈固定在傳感器的外圈,內部由磁芯可自由移動。當初級輸入固定直流時,次級會產生方向相反的兩個次級感應電動勢,磁芯移動時,因磁通量的改變,次級感應電動勢會發(fā)生變化,并以差分方式輸出,保證輸出信號的靈敏度和精確度。

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              MHR線性位移傳感器的不銹鋼外殼提供電磁和靜電屏蔽。MHR系列的移動行程范圍為±0.005至±2英寸的行程范圍,全行程±0.25%的線性度,可在200°C的高溫環(huán)境工作。


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